विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
P2122 Ford विवरण
त्वरक पेडल स्थिति (एपीपी) सेंसर पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल के लिए एक इनपुट है (पीसीएम) और ऑपरेटर द्वारा अनुरोधित टोक़ की मात्रा निर्धारित करने के लिए उपयोग किया जाता है। सेंसर में 2 पेडल पोजिशन सिग्नल हैं। दोनों सिग्नल, एपीपी और एपीपी 2, एक सकारात्मक ढलान (बढ़ते कोण, बढ़ते वोल्टेज) हैं, लेकिन विभिन्न दरों पर ऑफसेट और वृद्धि हैं। 2 पेडल स्थिति संकेत सुनिश्चित करते हैं पीसीएम 1 सिग्नल की चिंता होने पर भी एक सही इनपुट मिलता है। पीसीएम यह निर्धारित करता है कि कोई संकेत गलत है, जहां यह गणना की जानी चाहिए कि अन्य संकेतों से अनुमान लगाया गया है। यदि एक सर्किट के साथ एक चिंता मौजूद है, तो दूसरे इनपुट का उपयोग किया जाता है। के बीच 2 संदर्भ वोल्टेज सर्किट, 2 सिग्नल रिटर्न सर्किट और 2 सिग्नल सर्किट (कुल 6 सर्किट और पिन) हैं पीसीएम और एपीपी सेंसर विधानसभा। पेडल स्थिति संकेत पेडल ट्रैवल डिग्री (रोटरी कोण) द्वारा परिवर्तित किया जाता है पीसीएम। सॉफ्टवेयर इन डिग्रियों को गणना में परिवर्तित करता है, जो टॉर्क आधारित रणनीति का इनपुट है। P2122 कोड सेट करता है जब त्वरक पेडल स्थिति (एपीपी) सेंसर 1 स्व-परीक्षण सीमा से कम है।