विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
P2108 Acura विवरण
इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम थ्रॉटल वाल्व खोलने को नियंत्रित करता है। सिस्टम थ्रॉटल एक्ट्यूएटर, थ्रॉटल वाल्व, थ्रोटल पोजिशन (टीपी) सेंसर ए और बी, थ्रॉटल एक्ट्यूएटर कंट्रोल मॉड्यूल, थ्रॉटल एक्ट्यूलेटर कंट्रोल मॉड्यूल रिले, एक्सीलरेटर पेडल पोजिशन (एपीपी) सेंसर और इंजन कंट्रोल मॉड्यूल से बना होता है। (ECM) / पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM)।जब चालक त्वरक पेडल दबाता है तो त्वरक खोलने के मूल्य को निर्धारित करने के लिए एपीपी सेंसर को थ्रॉटल केबल के माध्यम से संचालित किया जाता है। त्वरक पेडल खोलने का मूल्य एपीपी सेंसर में एक संकेत में बदल जाता है और लक्ष्य स्थिति की गणना करने के लिए ईसीएम / पीसीएम को प्रेषित किया जाता है। लक्ष्य स्थिति संकेत तब थ्रॉटल एक्ट्यूएटर कंट्रोल मॉड्यूल को प्रेषित किया जाता है।
थ्रॉटल एक्ट्यूलेटर कंट्रोल मॉड्यूल प्राप्त सिग्नल के अनुसार थ्रॉटल वाल्व टारगेट पोजिशन को निर्धारित करता है और थ्रॉटल एक्ट्यूलेटर को थ्रॉटल वाल्व को टार्गेट पोजिशन में ले जाने के लिए ऑपरेट करता है। वास्तविक थ्रॉटल वाल्व स्थिति टीपी सेंसर ए द्वारा निर्धारित की जाती है जो थ्रॉटल बॉडी में स्थापित है।
थ्रॉटल एक्ट्यूएटर कंट्रोल मॉड्यूल, थ्रॉटल वाल्व टारगेटिंग ओपनिंग एंगल और टीपी सेंसर ए से वास्तविक थ्रॉटल वाल्व ओपनिंग एंगल की तुलना करता है, और जब अंतर स्पेसिफिकेशन से अधिक हो जाता है, तो थ्रॉटल एक्ट्यूलेटर कंट्रोल मॉड्यूल ईसीएम / पीसीएम में खराबी के डेटा को प्रसारित करता है। जब ECM / PCM थ्रॉटल एक्ट्यूएटर कंट्रोल मॉड्यूल से खराबी डेटा प्राप्त करता है,
ईसीएम / पीसीएम थ्रोटल एक्ट्यूएटर सिस्टम की खराबी का पता लगाता है और एक डीटीसी संग्रहीत किया जाता है।