P2103 2006 निसान ALTIMA SEDAN - थ्रॉटल कंट्रोल मोटर रिले सर्किट शॉर्ट

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लेखक: Morris Wright
निर्माण की तारीख: 26 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 19 नवंबर 2024
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निसान इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल बॉडी [ETB] | आसान पुनः सीखने की प्रक्रिया
वीडियो: निसान इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल बॉडी [ETB] | आसान पुनः सीखने की प्रक्रिया

विषय

संभावित कारण

  • गँदला शरीर
  • दोषपूर्ण थ्रोटल एक्ट्यूएटर कंट्रोल मोटर रिले
  • थ्रोटल एक्चुएटर कंट्रोल मोटर रिले हार्नेस खुला है
  • थ्रोटल एक्चुएटर कंट्रोल मोटर रिले सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P2103 2006 निसान अल्तिमा सेडान विवरण

    थ्रोटल एक्ट्यूएटर इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) द्वारा संचालित होता है और यह थ्रॉटल वाल्व को खोलता और बंद करता है। थ्रॉटल कंट्रोल मोटर के लिए विद्युत आपूर्ति ईसीएम को थ्रॉटल कंट्रोल मोटर रिले के माध्यम से प्रदान की जाती है। थ्रॉटल कंट्रोल मोटर रिले ईसीएम द्वारा नियंत्रित / बंद है। जब इग्निशन स्विच को चालू किया जाता है, तो ईसीएम, थ्रॉटल कंट्रोल मोटर रिले को ओएन सिग्नल भेजता है और ईसीएम को बैटरी वोल्टेज प्रदान किया जाता है। जब इग्निशन स्विच को बंद कर दिया जाता है, तो ईसीएम थ्रॉटल कंट्रोल मोटर रिले को ऑफ सिग्नल भेजता है और ईसीएम को बैटरी वोल्टेज प्रदान नहीं किया जाता है। थ्रोटल वाल्व के उद्घाटन कोण को थ्रॉटल स्थिति सेंसर द्वारा पता लगाया जाता है जो थ्रोटल बॉडी पर घुड़सवार होता है। थ्रोटल स्थिति सेंसर ईसीएम को प्रतिक्रिया प्रदान करता है। यह फीडबैक ईसीएम को चालक इनपुट के जवाब में थ्रॉटल एक्ट्यूएटर को नियंत्रित करने और थ्रॉटल खोलने के कोण की निगरानी करने की अनुमति देता है।