P20C0 मर्सिडीज-बेंज - रिडक्टेंट हीटर 'बी' कंट्रोल सर्किट हाई

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लेखक: Morris Wright
निर्माण की तारीख: 24 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 15 मई 2024
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P20C0 मर्सिडीज-बेंज - रिडक्टेंट हीटर 'बी' कंट्रोल सर्किट हाई - ऑटो कोड
P20C0 मर्सिडीज-बेंज - रिडक्टेंट हीटर 'बी' कंट्रोल सर्किट हाई - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण Reductant हीटर
  • रिडक्टेंट हीटर का दोहन खुला या छोटा है
  • Reductant हीटर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P20c0 मर्सिडीज-बेंज विवरण

    Reductant हीटर और प्रेषक असेंबली में reductant पंप मॉड्यूल, एक इलेक्ट्रिक हीटिंग तत्व, एक reductant तापमान सेंसर और एक इलेक्ट्रोड प्रकार स्तर सेंसर के लिए पिकअप ट्यूब होता है। हीटिंग तत्व सीधे पिकअप ट्यूब इनलेट फिल्टर के ऊपर है। जब Reductant तापमान सेंसर डीजल निकास द्रव का तापमान 12 ° F (-11 ° C) के हिमांक तक गिरता है, तो पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) हीटिंग तत्व को वोल्टेज प्रदान करने के लिए चमक प्लग कंट्रोल मॉड्यूल को कमांड करेगा। शीतलन परिवेश के तापमान के दौरान ताप तत्व रिडक्टेंट हीटर और प्रेषक असेंबली जलाशय के भीतर तरल रिडक्ट को पिघला देता है।