P20A0 FORD - रिडक्टेंट पर्ज कंट्रोल वाल्व सर्किट ओपन लोड

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लेखक: Morris Wright
निर्माण की तारीख: 23 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 22 नवंबर 2024
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11-16 पॉवरस्ट्रोक मरम्मत डीटीसी P20BA
वीडियो: 11-16 पॉवरस्ट्रोक मरम्मत डीटीसी P20BA

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण रिडक्टेंट पर्ज कंट्रोल वाल्व
  • रिडक्टेंट पर्ज कंट्रोल वाल्व हार्नेस खुला या छोटा है
  • रिडक्टेंट पर्ज कंट्रोल वाल्व सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P20a0 Ford विवरण

    रिडक्टेंट फ्लो डायरेक्शन (लाइन पर्ज के लिए) को रिवर्स करने के लिए 4-2-वे वाल्व (रिवर्टिंग वाल्व) को स्विच करना होगा। वाल्व को एक सोलनॉइड द्वारा स्विच किया जाता है।

    पर्ज चक्र शुरू होने पर पुनरावृत्ति वाल्व कार्यात्मक जांच दबाव ड्रॉप की निगरानी करता है। इस परीक्षण को चलाने के लिए दबाव का स्तर परीक्षण की शुरुआत में एक अंशांकन सीमा (280 kPa) से अधिक होना चाहिए। एक सफल परीक्षण के परिणाम के लिए, दबाव समय के भीतर एक और सीमा (230 kPa) से गिरना चाहिए।

    यदि परीक्षण सफलतापूर्वक पारित नहीं हुआ है, तो निकास चक्र में रिडक्टेंट के अनियंत्रित इंजेक्शन के जोखिम के कारण शुद्ध चक्र तुरंत समाप्त हो जाएगा।