P2096 DODGE - डाउनस्ट्रीम फ्यूल ट्रिम सिस्टम 1 लीन

Posted on
लेखक: Morris Wright
निर्माण की तारीख: 22 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 17 नवंबर 2024
Anonim
EASY FIX P2096 POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO LEAN BANK 1
वीडियो: EASY FIX P2096 POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO LEAN BANK 1

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण गर्म ऑक्सीजन सेंसर
  • गर्म ऑक्सीजन सेंसर दोहन खुला या छोटा है
  • गर्म ऑक्सीजन सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • निकास लीक
  • दूषित आक्सीजन सेंसर का क्या मतलब है?

    टेक नोट

    हीटेड ऑक्सीजन सेंसर को बदलने से पहले, क्षति, जल जमाव, या क्षरण के संकेतों के लिए सेंसर कनेक्टर का निरीक्षण करें इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P2096 चकमा विवरण

    इस निदान को विफल करने की स्थिति तब होती है जब अपस्ट्रीम O2 सेंसर एक निकास रिसाव, O2 सेंसर संदूषण, या कुछ अन्य चरम ऑपरेटिंग स्थिति से पक्षपातपूर्ण होता है। डाउनस्ट्रीम O2 सेंसर को उत्प्रेरक द्वारा चरम वातावरण से संरक्षित माना जाता है। पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, डाउनस्ट्रीम O2 सेंसर फीडबैक कंट्रोल को मॉनिटर करता है, जिसे डाउनस्ट्रीम फ्यूल ट्रिम कहा जाता है, नाममात्र लक्ष्य वोल्टेज से अपस्ट्रीम O2 सेंसर टार्गेट वोल्टेज में किसी भी शिफ्ट का पता लगाने के लिए। डाउनस्ट्रीम ईंधन ट्रिम के मूल्य की तुलना लीन थ्रेसहोल्ड के साथ की जाती है। हर बार जब मूल्य कैलिब्रेटेड थ्रेशोल्ड से अधिक हो जाता है, तो एक असफल टाइमर बढ़ जाता है और निकास के माध्यम से बड़े पैमाने पर प्रवाह जमा होता है। यदि विफल टाइमर और संचित मेस का प्रवाह विफल थ्रेसहोल्ड से अधिक है, तो परीक्षण विफल हो जाता है और नैदानिक ​​उस यात्रा के लिए चलना बंद कर देता है। यदि परीक्षण लगातार यात्राओं पर विफल रहता है, तो कोड सेट हो जाएगा।