P2096 2015 निसान मुरानो - पोस्ट कैटेलिटिक फ्यूल ट्रिम सिस्टम टू लीन बैंक 1

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लेखक: Morris Wright
निर्माण की तारीख: 22 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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P2096 2015 निसान मुरानो - पोस्ट कैटेलिटिक फ्यूल ट्रिम सिस्टम टू लीन बैंक 1 - ऑटो कोड
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विषय

संभावित कारण

  • वायु ईंधन अनुपात (ए / एफ) सेंसर बैंक 1 सेंसर 1
  • वायु ईंधन अनुपात (ए / एफ) सेंसर बैंक 1 सेंसर 1 हार्नेस खुला या छोटा है
  • वायु ईंधन अनुपात (ए / एफ) सेंसर बैंक 1 सेंसर 1 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • ईंधन का दबाव
  • ईंधन इंजेक्टर
  • इनटेक एयर लीक
  • एग्जॉस्ट लीक इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    उपयोगकर्ता द्वारा प्रस्तुत वीडियो इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    ईसीएम द्वारा ए / एफ सेंसर 1 सिग्नल से गणना की गई आउटपुट वोल्टेज एक निर्दिष्ट अवधि के लिए दुबला पक्ष में स्थानांतरित हो जाती है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P2096 2015 निसान मुरानो विवरण

    वायु ईंधन अनुपात (ए / एफ) सेंसर 1 एक प्लैनर वन-सेल लिमिट करंट सेंसर है। ए / एफ सेंसर 1 का सेंसर तत्व एक इलेक्ट्रोड परत से बना है, जो आयनों को स्थानांतरित करता है। इसमें तत्व में एक हीटर है। सेंसर सटीक माप λ = 1 में सक्षम है, लेकिन दुबला और समृद्ध सीमा में भी। अपने नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ, सेंसर एक विस्तृत λ रेंज में एक स्पष्ट, निरंतर संकेत का उत्पादन करता है। निकास गैस घटक सेंसर सेल में प्रसार परत के माध्यम से फैलते हैं। इलेक्ट्रोड परत को वोल्टेज लागू किया जाता है, और यह दुबला में वर्तमान सापेक्ष ऑक्सीजन घनत्व है। इसके अलावा यह वर्तमान समृद्ध में हाइड्रोकार्बन घनत्व के सापेक्ष है।

    इसलिए, ए / एफ सेंसर 1 इसके द्वारा वायु ईंधन अनुपात को इंगित करने में सक्षम है

    वर्तमान की इलेक्ट्रोड परत। इसके अलावा, एक हीटर में एकीकृत है

    लगभग आवश्यक ऑपरेटिंग तापमान सुनिश्चित करने के लिए सेंसर

    800 ° C (1,472 ° F)।