P2071 2000 FORD F150 - इनटेक मैनिफोल्ड ट्यूनिंग वॉल्व अटक क्लोज्ड बैंक 1

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लेखक: Frank Hunt
निर्माण की तारीख: 19 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 1 नवंबर 2024
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3 खराब सेवन मैनिफोल्ड रनर कंट्रोल वाल्व के लक्षण विफल होने के लक्षण बंद खुले सर्किट कम बंद हो गए
वीडियो: 3 खराब सेवन मैनिफोल्ड रनर कंट्रोल वाल्व के लक्षण विफल होने के लक्षण बंद खुले सर्किट कम बंद हो गए

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण सेवन मैनिफोल्ड ट्यूनिंग वाल्व (IMTV)
  • इंटेक मैनिफोल्ड ट्यूनिंग वाल्व (IMTV) हार्नेस खुला या छोटा है
  • इनटेक मैनिफोल्ड ट्यूनिंग वाल्व (IMTV) सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण सेवन मैनिफोल्ड रनर कंट्रोल (IMRC)
  • दोषपूर्ण पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P2071 2000 Ford F150 का वर्णन

    इनटेक मैनिफोल्ड ट्यूनिंग वाल्व (IMTV) एक मोटराइज्ड एक्टिविज्ड यूनिट है जिसे सीधे इनटेक मैनिफोल्ड में लगाया जाता है। IMTV एक्ट्यूएटर एक्ट्यूएटर शाफ्ट से जुड़े एक शटर डिवाइस को नियंत्रित करता है। पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल के लिए कोई मॉनिटर इनपुट नहीं है (पीसीएम) इस प्रणाली के साथ शटर स्थिति को इंगित करने के लिए।

    मोटराइज्ड IMTV यूनिट लगभग 2600 आरपीएम से कम या कुछ वाहनों पर उच्चतर नहीं होगी।शटर बंद स्थिति में होगा जो एयरफ्लो मिश्रण को इनटेक मैनिफोल्ड में नहीं होने देगा। लगभग 2600 आरपीएम या उच्चतर पर, मोटरयुक्त इकाई सक्रिय होगी। द्वारा मोटराइज्ड यूनिट की कमान संभाली जाएगी पीसीएम शुरू में शटर को खुले स्थान पर ले जाने के लिए 100 प्रतिशत कर्तव्य चक्र पर और फिर शटर खुला रखने के लिए लगभग 50 प्रतिशत तक गिरना।

    इंटेक मैनिफोल्ड ट्यूनिंग वाल्व (IMTV) सिस्टम को निरंतर के दौरान विफलता के लिए मॉनिटर किया जाता है, कुंजी ऑन इंजन ऑफ़ (KOEO), या कुंजी ऑन इंजन रनिंग (KOER) स्व-परीक्षण। परीक्षण तब विफल हो जाता है जब सिग्नल एक अपेक्षित कैलिब्रेटेड रेंज से अधिक या कम होता है।