P2033 मर्सिडीज-बेंज - निकास गैस तापमान सेंसर सर्किट उच्च बैंक 1 सेंसर 2

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लेखक: Frank Hunt
निर्माण की तारीख: 16 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 28 अक्टूबर 2024
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निकास गैस तापमान सेंसर कैसे स्थापित करें | अपने भागों को जानें
वीडियो: निकास गैस तापमान सेंसर कैसे स्थापित करें | अपने भागों को जानें

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण निकास गैस तापमान सेंसर (ईजीटीएस) बैंक 1 सेंसर 2
  • निकास गैस तापमान सेंसर बैंक 1 सेंसर 2 दोहन खुला या छोटा है
  • निकास गैस तापमान सेंसर बैंक 1 सेंसर 2 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • निकास लीक
  • सेंसर पर अत्यधिक पार्टिकुलेट मैटर बिल्डअप का क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P2033 मर्सिडीज बेंज का वर्णन

    पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) उचित सर्किट निरंतरता और रेंज उच्च मूल्यों से बाहर के लिए निरंतर गैस तापमान सेंसर (ईजीटीएस) की निगरानी करता है। ईजीटीएस डीजल ऑक्सीडेशन कैटलिस्ट (डीओसी) और / या डीजल पार्टिकुलेट फ़िल्टर (डीपीएफ) के सामने स्थित है। ईजीटीएस निकास गैस तापमान का पता लगाता है और इसे एक वोल्टेज में परिवर्तित करता है और वापस फीड करता है पीसीएम इंजन की स्थिति को नियंत्रित करने के लिए वोल्टेज सिग्नल के साथ उत्सर्जन को प्रभावी ढंग से कम करने के लिए। पीसीएम P2033 OBDII कोड तब सेट करता है जब एग्जॉस्ट गैस टेम्परेचर सेंसर फैक्ट्री स्पेसिफिकेशंस से बाहर हो जाता है।