P2020 2011 FORD FUSION - इनटेक मैनिफोल्ड रनर पोज़िशन सेंसर / स्विच सर्किट रेंज / परफॉर्मेंस बैंक 2

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लेखक: Frank Hunt
निर्माण की तारीख: 15 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 18 नवंबर 2024
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पी2015 बैंक 1 - पी2020 बैंक 2 - इनटेक मैनिफोल्ड रनर पोजीशन सेंसर/स्विच सर्किट रेंज/परफ फिक्स
वीडियो: पी2015 बैंक 1 - पी2020 बैंक 2 - इनटेक मैनिफोल्ड रनर पोजीशन सेंसर/स्विच सर्किट रेंज/परफ फिक्स

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण इंटेक मैनिफोल्ड रनर पोजीशन सेंसर / स्विच
  • इनटेक मैनिफोल्ड रनर पोजीशन सेंसर / स्विच हार्नेस खुला या छोटा है
  • इनटेक मैनिफोल्ड रनर पोजीशन सेंसर / स्विच सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • यांत्रिक चिंता
  • IMRC हार्डवेयर के बाइंड, जब्त, क्षति या बाधा, इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P2020 2011 फोर्ड फ्यूजन विवरण

    इंटेक मैनिफोल्ड रनर कंट्रोल (IMRC) सिस्टम को निरंतर या की-ऑन इंजन ऑफ (KOEO) सेल्फ-टेस्ट के दौरान विफलता के लिए मॉनिटर किया जाता है। प्रत्येक कोड संबंधित को अलग करता है बैंक IMRC एक्ट्यूएटर असेंबली के लिए दोहरी मॉनिटर स्विच के साथ। परीक्षण विफल हो जाता है जब सिस्टम टूटी हुई या लगातार लिंकेज से बाहर की उपस्थिति का पता लगाता है। कोड तब सेट होता है जब पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) ने इनटेक मैनिफोल्ड रनर कंट्रोल (IMRC) सिस्टम में एक यांत्रिक दोष का पता लगाया है।