दोषपूर्ण हाइब्रिड / ईवी पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल 2
हाइब्रिड / ईवी पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल 2 हार्नेस खुला या छोटा है
हाइब्रिड / ईवी पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल 2 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?
संभव लक्षण
इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
P1f56 विवरण
हाइब्रिड / EV बैटरी पैक कूलेंट कंट्रोल वाल्व ड्राइव सर्किट हाइब्रिड / EV पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल 2 में दो कंट्रोल सर्किट, टर्मिनल 1 (ड्राइव ए) और टर्मिनल 2 (ड्राइव बी) हैं, जो आगे या पीछे वाल्व मोटर चला सकते हैं। दिशा। रेंज की एक छोर स्थिति रेडिएटर कनेक्शन है, मध्य स्थिति बाईपास स्थिति है और दूसरा छोर चिलर स्थिति है।
विशिष्ट बनाता है के लिए P1F56 सूचना
P1F56 BUICK हाइब्रिड / EV बैटरी पैक कूलेंट कंट्रोल वाल्व अटक गया
P1F56 कैडिलैक हाइब्रिड / ईवी बैटरी पैक शीतलक नियंत्रण वाल्व अटक गया
P1F56 CHEVROLET हाइब्रिड / EV बैटरी पैक कूलेंट कंट्रोल वाल्व अटक गया
P1F56 GMC हाइब्रिड / EV बैटरी पैक शीतलक नियंत्रण वाल्व अटक गया
P1F56 SATURN हाइब्रिड / EV बैटरी पैक शीतलक नियंत्रण वाल्व अटक गया