P1DCE DODGE - ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल मॉनिटरिंग प्रोसेसर का प्रदर्शन गलत ड्राइविंग निर्देश

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लेखक: John Pratt
निर्माण की तारीख: 14 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 5 जुलाई 2024
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P1DCE DODGE - ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल मॉनिटरिंग प्रोसेसर का प्रदर्शन गलत ड्राइविंग निर्देश - ऑटो कोड
P1DCE DODGE - ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल मॉनिटरिंग प्रोसेसर का प्रदर्शन गलत ड्राइविंग निर्देश - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण क्लच 'ए'
  • दोषपूर्ण क्लच 'बी'
  • दोषपूर्ण क्लच 'सी'
  • दोषपूर्ण क्लच 'डी'
  • दोषपूर्ण क्लच 'ई'
  • दोषपूर्ण ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1dce चकमा विवरण

    ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम) दबाव नियामकों और सोलनॉइड्स की सक्रियता में विफलता का पता लगाने के लिए दबाव नियामक और सॉलोनॉइड तर्क की निगरानी करता है। दबाव नियामकों का उपयोग चंगुल पर दबाव को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है और सोलनॉइड्स का उपयोग दबाव को पार्किंग लॉक और स्थिति वाल्व तक सक्रिय करने के लिए किया जाता है। सभी नियामकों और solenoids की कमांड धाराओं पर नजर रखी जाती है। निगरानी में कई नैदानिक ​​रणनीतियाँ शामिल हैं:

    - पारेषण अवरुद्ध (एकाधिक चंगुल बंद कर दिया)

    - गलत ड्राइविंग दिशा (गलत ड्राइविंग दिशा)

    - आगे ड्राइव करते समय रिवर्स गियर की गियर सगाई (अनलग्‍ट रिवर्स रिवर्स सगाई)

    - पार्किंग लॉक (बिना पार्क की व्यस्तता)