P1D75 DODGE - गियर शिफ्ट एक्ट्यूएटर 'C' पॉजिशन आउट ऑफ रेंज

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लेखक: John Pratt
निर्माण की तारीख: 10 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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P1D75 DODGE - गियर शिफ्ट एक्ट्यूएटर 'C' पॉजिशन आउट ऑफ रेंज - ऑटो कोड
P1D75 DODGE - गियर शिफ्ट एक्ट्यूएटर 'C' पॉजिशन आउट ऑफ रेंज - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण जनरेटर मोटर तापमान सेंसर
  • जनरेटर मोटर तापमान सेंसर दोहन खुला या छोटा है
  • जनरेटर मोटर तापमान सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण मोटर नियंत्रण मॉड्यूल (जनरेटर) इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1d75 चकमा विवरण

    यह डायग्नोस्टिक गियर शिफ्ट एक्ट्यूएटर 5 वीं-आरवी स्थिति की तुलना स्वीकार्य यांत्रिक पदों के न्यूनतम और अधिकतम सीमा मानों से करता है। एक्ट्यूएटर की स्थिति एक पोज़िशन सेंसर द्वारा पढ़ी जाती है जो पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन (पीडब्लूएम) के साथ एक निश्चित आवृत्ति और एक्ट्यूएटर की स्थिति के आनुपातिक और कर्तव्य चक्र के साथ आउटपुट सिग्नल प्रदान करता है। PWM कर्तव्य चक्र विद्युत रेंज 10% और 90% के बीच है। यदि स्थिति सेंसर संकेत इस विद्युत सीमा के भीतर है, लेकिन यह इंगित करता है कि एक्ट्यूएटर की स्थिति इसकी अपेक्षित यांत्रिक यात्रा से बाहर है, तो निदान को विफल माना जाएगा।