विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
P1d6f होंडा विवरण
जेनरेटर मोटर को एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लूड (ATF) -बेड ऑयल कूलिंग सिस्टम द्वारा ठंडा किया जाता है और मोटर कंट्रोल मॉड्यूल (ट्रैक्शन) ATF तापमान और जनरेटर मोटर टेम्परेचर सिग्नल प्राप्त करता है। आम तौर पर, जनरेटर मोटर तापमान और एटीएफ तापमान जनरेटर मोटर शुरू होने के तुरंत बाद लगभग समान मूल्य हो जाता है जब इसे पर्याप्त रूप से ठंडा किया जाता है। मोटर नियंत्रण मॉड्यूल (कर्षण) एक खराबी का पता लगाता है और एक डीटीसी संग्रहीत करता है जब जनरेटर मोटर चालू होने के तुरंत बाद एटीएफ तापमान और जनरेटर मोटर तापमान के बीच का अंतर निर्धारित समय या उससे अधिक के लिए निर्धारित मूल्य से अधिक या उससे अधिक होता है।