P1D00 - सभी कर सकते हैं खराबी बैटरी हालत मॉनिटर मॉड्यूल - पीसीएम

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लेखक: John Pratt
निर्माण की तारीख: 9 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 3 जुलाई 2024
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P1000 फोर्ड ऑन बोर्ड डायग्नोस्टिक सिस्टम रेडीनेस टेस्ट पूरा नहीं हुआ
वीडियो: P1000 फोर्ड ऑन बोर्ड डायग्नोस्टिक सिस्टम रेडीनेस टेस्ट पूरा नहीं हुआ

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण बैटरी स्थिति मॉनिटर मॉड्यूल
  • बैटरी की स्थिति की निगरानी मॉड्यूल का दोहन खुला या छोटा है
  • बैटरी की स्थिति की निगरानी मॉड्यूल सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1d00 विवरण

    बैटरी कंट्रोल प्रोसेसर बैटरी कंडीशन मॉनीटर मॉड्यूल में है। नियंत्रक क्षेत्र नेटवर्क (CAN) दो सिग्नल लाइनों (F-CAN A_H और F-CAN A_L) और (EPP-CAN_H और EPP-CAN_L) का उपयोग करके एक साथ नियंत्रण मॉड्यूल से / के लिए पल्सिंग सिग्नल प्राप्त / प्रसारित करता है। F-CAN और EPP-CAN एक ही डेटा भेजता है। यदि F-CAN या EPP-CAN डेटा संचारित / प्राप्त नहीं करते हैं, तो सामान्य सिग्नल लाइन डेटा संचारित / प्राप्त कर सकती है। यदि F-CAN और EPP-CAN डेटा संचारित / प्राप्त नहीं करते हैं, तो बैटरी स्थिति मॉनिटर मॉड्यूल सामान्य रूप से नहीं चल सकता है। बैटरी की स्थिति की निगरानी करने वाला मॉड्यूल बिना किसी संकेत का पता लगाता है, प्राप्त डेटा असामान्य है या F-CAN और EPP-CAN के माध्यम से BUS-OFF प्राप्त होता है, बैटरी स्थिति मॉनिटर मॉड्यूल एक खराबी का पता लगाता है और एक DTC को संग्रहीत करता है।


    विशिष्ट बनाता है के लिए P1D00 सूचना

  • P1D00 ACURA सभी कर सकते हैं खराबी बैटरी हालत मॉनिटर मॉड्यूल - PCM
  • P1D00 होंडा सभी कर सकते हैं खराबी बैटरी हालत मॉनिटर मॉड्यूल - पीसीएम