P1CB0 - गियर शिफ्ट एक्ट्यूएटर 3 डिसेंगेज विफलता

Posted on
लेखक: Roger Morrison
निर्माण की तारीख: 7 सितंबर 2021
डेट अपडेट करें: 15 नवंबर 2024
Anonim
ईटन अल्ट्राशिफ्ट समस्याएं
वीडियो: ईटन अल्ट्राशिफ्ट समस्याएं

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण ट्रांसमिशन हाइड्रोलिक सिस्टम
  • ट्रांसमिशन मैकेनिकल ऑपरेशन की समस्या
  • दोषपूर्ण ट्रांसमिशन कंट्रोलर मॉड्यूल (TCM) इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1cb0 विवरण

    यह डायग्नोस्टिक गियर शिफ्ट एक्ट्यूएटर 6 की उचित प्रतिक्रिया के लिए ट्रांसमिशन कंट्रोलर मॉड्यूल (टीसीएम) डिसेंजेज कमांड को चेक करता है। गियर शिफ्ट एक्ट्यूएटर 6 को इलेक्ट्रोवेव्स पीपीवी 1 और पीपीवी 2 के माध्यम से टीसीएम द्वारा नियंत्रित किया जाता है। यह डायग्नोस्टिक पोजिशन सेंसर 6 वें आउटपुट की जांच करता है कि यह पुष्टि करने के लिए कि गियर शिफ्ट एक्ट्यूएटर 6 वें उचित स्थिति में चला गया है जब इसे टीसीएम द्वारा नियंत्रित किया जाता है और गियर को विस्थापित कर दिया गया है।


    P1CB0 विशिष्ट बनाता है के लिए जानकारी

  • P1CB0 CHRYSLER गियर शिफ्ट एक्ट्यूएटर 3 डिसेंगेज विफलता
  • P1CB0 DODGE गियर शिफ्ट एक्ट्यूएटर 3 डिसेंगेज फेल्योर
  • P1CB0 FIAT गियर शिफ्ट एक्ट्यूएटर 3 डिसेंगेज विफलता
  • P1CB0 JEEP गियर शिफ्ट एक्ट्यूएटर 3 डिसेंगेज विफलता