विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
P1b10 Gmc विवरण
ड्राइव मोटर स्थिति सेंसर ड्राइव मोटर नियंत्रण मॉड्यूल द्वारा निगरानी की जाती है। ड्राइव मोटर कंट्रोल मॉड्यूल रिज़ॉल्वर-प्रकार की स्थिति सेंसर के संकेतों के आधार पर ड्राइव मोटर जनरेटर रोटर की कोणीय स्थिति, गति और दिशा की निगरानी करता है। स्थिति सेंसर में एक ड्राइव कॉइल, दो संचालित कॉइल और एक अनियमित आकार का धातु रोटर होता है। धातु रोटर यांत्रिक रूप से ड्राइव मोटर जनरेटर के शाफ्ट से जुड़ा हुआ है। वाहन पर, मोटर नियंत्रण मॉड्यूल ड्राइव कॉइल के लिए 7 वोल्ट एसी, 10 kHz उत्तेजना संकेत देता है। ड्राइव कुंडल उत्तेजना संकेत दो संचालित कॉइल और अनियमित आकार के रोटर के आसपास एक चुंबकीय क्षेत्र बनाता है। मोटर नियंत्रण मॉड्यूल तो एक वापसी संकेत के लिए दो संचालित कुंडल सर्किट की निगरानी करता है। अनियमित धातु रोटर की स्थिति आकार और आकार में भिन्न होने के लिए संचालित कॉइल्स के चुंबकीय-प्रेरित रिटर्न संकेतों का कारण बनती है। दो संचालित कॉइल संकेतों की तुलना मोटर नियंत्रण मॉड्यूल को ड्राइव मोटर रोटर की सटीक स्थिति, गति और दिशा निर्धारित करने की अनुमति देती है। स्थिति संवेदक ड्राइव मोटर का एक गैर-सेवा योग्य हिस्सा है।मोटर स्थिति के सटीक निर्धारण के लिए ऑफसेट नामक माप की आवश्यकता होती है। ऑफसेट स्थिति संवेदक और ड्राइव मोटर जनरेटर आउटपुट शाफ्ट के बीच का संबंध है। जब भी वाहन को रवाना किया जाता है, तो मोटर नियंत्रण मॉड्यूल तेजी से मोटर को गति प्रदान करके और स्थिति सेंसर संकेतों का अवलोकन करके ड्राइव मोटर स्थिति सेंसर की ऑफसेट सीखने का प्रयास करता है।
