विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
P1af8 Gmc विवरण
ड्राइव मोटर जनरेटर पावर इन्वर्टर कंट्रोल मॉड्यूल (PIM) में दो मोटर कंट्रोल मॉड्यूल (MCM) और हाइब्रिड पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (H) शामिल हैं।पीसीएम)। प्रत्येक एमसीएम अपने संबंधित ड्राइव मोटर जनरेटर को एच के आधार पर संचालित करता हैपीसीएम आदेश देता है। प्रत्येक MCM अपने संबंधित ड्राइव मोटर जनरेटर की गति, दिशा और आउटपुट टॉर्क को नियंत्रित करता है, उच्च वर्तमान स्विचिंग ट्रांजिस्टर के अनुक्रमण क्रिया के माध्यम से जिसे इंसुलेटेड गेट बाइपोलर ट्रांजिस्टर (IGBTs) कहा जाता है। प्रत्येक ड्राइव मोटर जनरेटर 3 चरण अल्टरनेटिंग करंट (AC) बिजली का उपयोग करता है। प्रत्येक IGBT ड्राइव मोटर जनरेटर का एक ही चरण संचालित करता है। प्रत्येक चरण को व्यक्तिगत रूप से यू, वी और डब्ल्यू के रूप में पहचाना जाता है। प्रत्येक एमसीएम प्रत्येक चरण की वर्तमान की निगरानी करता है ताकि पीआईएम ओवरक्रैक स्थितियों का पता लगा सके।जब उच्च वोल्टेज सक्षम होता है, तो प्रत्येक एमसीएम अपने संबंधित ड्राइव मोटर जनरेटर की आपूर्ति केवल पर्याप्त वर्तमान के साथ चुंबकीय क्षेत्र को सक्रिय करने के लिए करता है, तब भी जब कोई मोटर जनरेटर टोक़ की आवश्यकता नहीं होती है। एमसीएम ड्राइव मोटर चरण सर्किट ठीक से काम कर रहे हैं यह सुनिश्चित करने के लिए इस न्यूनतम वर्तमान के लिए चरण वर्तमान सेंसर की निगरानी करता है।
