P1A9E BUICK - स्टार्टर / जेनरेटर इन्वर्टर फेज U ओवरटर्न्स

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लेखक: Eugene Taylor
निर्माण की तारीख: 13 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 13 नवंबर 2024
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P1A9E BUICK - स्टार्टर / जेनरेटर इन्वर्टर फेज U ओवरटर्न्स - ऑटो कोड
P1A9E BUICK - स्टार्टर / जेनरेटर इन्वर्टर फेज U ओवरटर्न्स - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण स्टार्टर / जनरेटर नियंत्रण मॉड्यूल (SGCM)
  • स्टार्टर / जेनरेटर कंट्रोल मॉड्यूल (SGCM) हार्नेस खुला या छोटा है
  • स्टार्टर / जेनरेटर कंट्रोल मॉड्यूल (SGCM) सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1a9e ब्यूक विवरण

    पावर इन्वर्टर मॉड्यूल (पीआईएम) तापमान 1 और 2 सेंसर का उपयोग ओवरहीट सुरक्षा के लिए किया जाता है। थर्मिस्टर्स यू या वी शक्ति MOSFET चरण के पास नियंत्रण बोर्ड पर स्थित हैं। स्टार्टर / जेनरेटर कंट्रोल मॉड्यूल (SGCM) निम्नलिखित के लिए इन्वर्टर तापमान सेंसर की निगरानी करता है:

    यह पता लगाने के लिए कि इन्वर्टर चरण U या V तापमान सेंसर कम है या नहीं।

    यह पता लगाने के लिए कि क्या इन्वर्टर चरण U या V तापमान सेंसर उच्चतर है।