P1760 टोयोटा - लाइन प्रेशर कंट्रोल सर्किट की खराबी के लिए रैखिक सोलेनोइड

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लेखक: Lewis Jackson
निर्माण की तारीख: 14 मई 2021
डेट अपडेट करें: 20 नवंबर 2024
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P1760 टोयोटा - लाइन प्रेशर कंट्रोल सर्किट की खराबी के लिए रैखिक सोलेनोइड - ऑटो कोड
P1760 टोयोटा - लाइन प्रेशर कंट्रोल सर्किट की खराबी के लिए रैखिक सोलेनोइड - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण शिफ्ट सोलेनॉइड वाल्व एसएलटी
  • शिफ्ट सोलेनॉइड वाल्व एसएलटी हार्नेस खुला या छोटा है
  • शिफ्ट सोलेनॉइड वाल्व एसएलटी सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या अर्थ है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1760 टोयोटा विवरण

    प्राथमिक नियामक वाल्व (जो लाइन दबाव को नियंत्रित करता है) पर लागू होने वाला थ्रोटल दबाव इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण के तहत शिफ्ट सोलनॉइड वाल्व एसएलटी का कारण बनता है, त्वरक पेडल प्रयास, या इंजन पावर आउटपुट के अनुसार लाइन प्रेशर को सही और न्यूनतम रूप से नियंत्रित करने और उत्पन्न करने के लिए। यह लाइन दबाव के कार्य को कम करता है और चिकनी शिफ्टिंग विशेषताओं को प्रदान करता है। थ्रॉटल वाल्व ओपनिंग एंगल सिग्नल मिलने पर, इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) सॉलोनॉइड वाल्व के लिए एक पूर्व निर्धारित कर्तव्य अनुपात भेजकर लाइन दबाव को नियंत्रित करता है, लाइन दबाव को नियंत्रित करता है, थ्रॉटल दबाव उत्पन्न करता है।


    विशिष्ट टोयोटा मॉडल के लिए P1760 टोयोटा सूचना

  • P1760 2000 टोयोटा ECHO
  • P1760 2001 टोयोटा ECHO
  • P1760 2002 टोयोटा ECHO