P1715 2011 निसान ALTIMA SEDAN - इनपुट स्पीड सेंसर प्राथमिक स्पीड सेंसर

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लेखक: Lewis Jackson
निर्माण की तारीख: 10 मई 2021
डेट अपडेट करें: 18 नवंबर 2024
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P1715 निसान सीवीटी स्पीड सेंसर (स्पेन)
वीडियो: P1715 निसान सीवीटी स्पीड सेंसर (स्पेन)

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण टरबाइन क्रांति संवेदक
  • टर्बाइन क्रांति सेंसर हार्नेस खुला या छोटा है
  • टर्बाइन क्रांति संवेदक सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    यदि P1715 को U1000, U1001, U1010, P0335, P0340, P0345 या P0605 के साथ प्रदर्शित किया जाता है, तो U1000, U1001, U1010, P0335, P0340, P0345 या P0605 पहले के लिए अन्य समस्या निदान करें। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    टर्बाइन क्रांति सेंसर संकेत अलग हैक्रांति संवेदक सिग्नल और इंजन आरपीएम सिग्नल से ईसीएम द्वारा गणना की गई सैद्धांतिक मूल्य से।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1715 2011 निसान अल्तिमा सेडान विवरण

    इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) नियंत्रण क्षेत्र नेटवर्क (CAN) संचार लाइन के माध्यम से ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम) से टर्बाइन क्रांति सेंसर सिग्नल प्राप्त करता है। ईसीएम इंजन नियंत्रण के लिए इस सिग्नल का उपयोग करता है।