P1703 - सेल्फ टेस्ट रेंज का ब्रेक स्विच आउट

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लेखक: Lewis Jackson
निर्माण की तारीख: 8 मई 2021
डेट अपडेट करें: 12 मई 2024
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कैसे करें: ब्रेक पेडल पोजीशन (स्टॉप लाइट) स्विच/सेंसर निकालें, पुनः स्थापित करें
वीडियो: कैसे करें: ब्रेक पेडल पोजीशन (स्टॉप लाइट) स्विच/सेंसर निकालें, पुनः स्थापित करें

विषय

संभावित कारण

  • ब्रेक पेडल पोजीशन स्विच हार्नेस खुला या छोटा है
  • ब्रेक पेडल स्थिति स्विच सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • नुकसान ब्रेक स्विच
  • गलत तरीके से ब्रेक स्विच का क्या मतलब है?

    टेक नोट

    स्टॉप लैंप के सही कार्य की जाँच करें, अगर स्टॉप लैंप काम नहीं कर रहे हैं तो ब्रेक स्विच को बदलें। इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • क्रूज कंट्रोल सिस्टम इनऑपरेटिव

    P1703 विवरण

    यह बताता है कि की-ऑन (ऑफ-कोर) सेल्फ-टेस्ट की कुंजी के दौरान, ब्रेक पेडल पोजिशन (BPD) सिग्नल उच्च था, या की-ऑन इंजन रनिंग (KOER) सेल्फ-टेस्ट के दौरान, BPP सिग्नल di चक्र उच्च और निम्न था।


    P1703 विशिष्ट बनाता है के लिए जानकारी

  • P1703 सेल्फ-टेस्ट रेंज से स्विच ऑन / ऑफ ब्रेक
  • P1703 हुंडई थ्रॉटल स्थिति सेंसर कम इनपुट
  • P1703 INFINITI ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल रोम
  • P1703 लैंड-रोवर ट्रांसफर बॉक्स लिंक सिग्नल लाइन
  • P1703 LINCOLN ब्रेक ऑन / ऑफ सेल्फ-टेस्ट रेंज से बाहर
  • P1703 MAZDA ब्रेक पैडल पोजिशन स्विच सेल्फ टेस्ट रेंज से बाहर कनवर्टर
  • P1703 स्व-परीक्षण सीमा से बाहर स्विच पर ब्रेक
  • P1703 निस्सान ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल रोम
  • P1703 SUBARU शिफ्ट सोलेनॉइड कम क्लच टाइमिंग सर्किट की खराबी