P1682 कैडिलैक - इग्निशन 1 स्विच सर्किट 2

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लेखक: Randy Alexander
निर्माण की तारीख: 2 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 19 नवंबर 2024
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P1682 कैडिलैक - इग्निशन 1 स्विच सर्किट 2 - ऑटो कोड
P1682 कैडिलैक - इग्निशन 1 स्विच सर्किट 2 - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण इग्निशन स्विच
  • इग्निशन स्विच हार्नेस खुला या छोटा है
  • इग्निशन स्विच सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या अर्थ है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    ईसीएम ने दो सर्किटों के बीच वोल्टेज विचलन का पता लगाया है

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • संभव नहीं क्रैंक या शुरू

    P1682 कैडिलैक विवरण

    इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को आपूर्ति किए गए 2 इग्निशन 1 वोल्टेज सर्किट हैं (ईसीएम)। पहला इग्निशन सर्किट पावरट्रेन रिले द्वारा एक फ्यूज के माध्यम से प्रदान किया जाता है। यह इग्निशन 1 वोल्टेज सर्किट सभी आंतरिक को बिजली की आपूर्ति करता है ईसीएम थ्रोटल एक्ट्यूएटर कंट्रोल (टीएसी) ऑपरेशन से जुड़े सर्किट। दूसरे इग्निशन 1 वोल्टेज सर्किट को रन / क्रैंक रिले द्वारा एक फ्यूज के माध्यम से आपूर्ति की जाती है, और शेष आंतरिक को शक्ति देने के लिए उपयोग किया जाता है ईसीएम सर्किट। अगर द ईसीएम 2 इग्निशन 1 वोल्टेज सर्किट के बीच एक वोल्टेज अंतर का पता लगाता है, डीटीसी P1682 सेट करेगा।