P1646 GMC - EVAP वेंट सोलेनॉइड आउटपुट सर्किट

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लेखक: Randy Alexander
निर्माण की तारीख: 25 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 19 नवंबर 2024
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डीटीसी कैडिलैक P1646 संक्षिप्त विवरण
वीडियो: डीटीसी कैडिलैक P1646 संक्षिप्त विवरण

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण EVAP वेंट सोलेनॉइड
  • EVAP वेंट सोलेनोइड हार्नेस खुला या छोटा है
  • EVAP वेंट सोलेनॉइड सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) ने पाया है कि EVAP वेंट सोलनॉइड सर्किट कम था

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1646 Gmc विवरण

    पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) में आउटपुट ड्राइवर मॉड्यूल नामक चिप्स होते हैं जो ऑपरेटिंग सोलनॉइड, रिले, टेल्टेल्स और अन्य उपकरणों के लिए 7 स्विचेबल ग्राउंड आउटपुट प्रदान करते हैं। इनमें से प्रत्येक ग्राउंड आउटपुट में एक आंतरिक फॉल्ट लाइन होती है जो वापस फीड होती है पीसीएमs माइक्रोप्रोसेसर। जब आउटपुट बंद होता है, तो आउटपुट ड्राइवर को सोलनॉइड, रिले आदि को खिलाए गए 12 वोल्ट प्राप्त करने चाहिए। आउटपुट चालू होने पर, यह आउटपुट को ग्राउंडिंग करने के बाद से 0 वोल्ट प्राप्त करना चाहिए। यदि आउटपुट के बंद होने पर यह 0 वोल्ट प्राप्त करता है और आउटपुट चालू होने पर 12 वोल्ट होता है, तो यह फॉल्ट लाइन को कम करता है।