P1641 BUICK - कूलिंग फैन रिले 1 कंट्रोल सर्किट

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लेखक: Randy Alexander
निर्माण की तारीख: 25 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 18 नवंबर 2024
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P1641 BUICK - कूलिंग फैन रिले 1 कंट्रोल सर्किट - ऑटो कोड
P1641 BUICK - कूलिंग फैन रिले 1 कंट्रोल सर्किट - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण शीतलन प्रशंसक रिले
  • कूलिंग फैन रिले हार्नेस खुला या छोटा है
  • कूलिंग फैन रिले सर्किट खराब विद्युत घटक इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • कूलिंग फैन काम नहीं कर रहा है

    P1641 ब्यूक विवरण

    इग्निशन वोल्टेज को कूलिंग फैन रिले कॉइल की आपूर्ति की जाती है। पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) एक चालक नामक आंतरिक स्विच के माध्यम से नियंत्रण सर्किट को ग्राउंड करके रिले को नियंत्रित करता है। चालक का प्राथमिक कार्य घटक को नियंत्रित करने के लिए जमीन की आपूर्ति करना है। प्रत्येक ड्राइवर में एक दोष रेखा होती है जिस पर नजर रखी जाती है पीसीएम। जब पीसीएम एक घटक को चालू कर रहा है, नियंत्रण सर्किट का वोल्टेज कम होना चाहिए (0 वोल्ट के पास)। जब पीसीएम नियंत्रण सर्किट को एक घटक से बंद करना है, सर्किट की वोल्टेज क्षमता उच्च (बैटरी वोल्टेज के पास) होनी चाहिए। यदि दोष का पता लगाने वाले सर्किट से वोल्टेज की अपेक्षा होती है, जो कि अपेक्षित है, तो गलती लाइन की स्थिति बदल जाएगी, जिससे कोड सेट हो जाएगा।

    रिले का उपयोग शीतलन प्रशंसक मोटर्स के उच्च वर्तमान प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। यह अनुमति देता है पीसीएम केवल चालक को रिले द्वारा उपयोग किए जाने वाले अपेक्षाकृत कम वर्तमान को संभालना होगा।