P1637 जीएमसी - जेनरेटर एल-टर्मिनल सर्किट

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लेखक: Randy Alexander
निर्माण की तारीख: 24 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 17 नवंबर 2024
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P1637 जीएमसी - जेनरेटर एल-टर्मिनल सर्किट - ऑटो कोड
P1637 जीएमसी - जेनरेटर एल-टर्मिनल सर्किट - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण जनरेटर (अल्टरनेटर)
  • जेनरेटर हार्नेस खुला या छोटा है
  • जनरेटर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) प्रोग्रामिंग
  • दोषपूर्ण पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    जब पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) एक दोष (सर्किट जमीन पर शॉर्ट सर्किट, या सर्किट एक वोल्टेज के लिए शॉर्ट सर्किट) का पता लगाता है, तो पी 1637 कोड सेट होगा।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1637 Gmc विवरण

    जनरेटर से एल-टर्मिनल सर्किट एक असतत सर्किट (एक असतत सर्किट में कोई स्पाइस और केवल एक स्रोत और एक गंतव्य है) पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम)। पीसीएम जनरेटर एल टर्मिनल सर्किट पर इग्निशन वोल्टेज लागू करता है। एक चुंबकीय क्षेत्र बनाने के लिए जनरेटर वाइंडिंग्स के माध्यम से इस सर्किट से विद्युत प्रवाह की एक छोटी मात्रा उत्पन्न होती है जो जनरेटर प्रक्रिया शुरू करती है। जब जनरेटर ऑपरेटिंग गति और उत्पादन वोल्टेज पर होता है, तो जनरेटर में एल टर्मिनल सर्किट के लिए एक ठोस राज्य स्विच खुलता है और ए पीसीएम पता लगाता है कि प्रारंभिक स्टार्टअप वर्तमान प्रवाह बंद हो गया है।

    पीसीएम ऑपरेटिंग गति पर जनरेटर के घूमने से पहले एल टर्मिनल सर्किट पर कम वोल्टेज का पता लगाने की उम्मीद करता है और जनरेटर के चालू होने पर सर्किट की इग्निशन वोल्टेज की क्षमता के विपरीत होने की उम्मीद करता है।