P15FC - बाह्य इंजन बंद टाइमर वृद्धि ईसीएम आफ्टरनून के दौरान बहुत तेज़

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लेखक: Monica Porter
निर्माण की तारीख: 18 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 19 नवंबर 2024
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P15FC - बाह्य इंजन बंद टाइमर वृद्धि ईसीएम आफ्टरनून के दौरान बहुत तेज़ - ऑटो कोड
P15FC - बाह्य इंजन बंद टाइमर वृद्धि ईसीएम आफ्टरनून के दौरान बहुत तेज़ - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • डिजिटल मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स (DME) और / या इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में फॉल्ट मेमोरी एंट्रीज के परिणामस्वरूप कोलेटरल फॉल्ट इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P15fc विवरण

    डायग्नोस्टिक फ़ंक्शन डीएमई और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की आंतरिक टाइमर्स की तुलना करता है जबकि इंजन चल रहा है। इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) डिजिटल मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स (DME) और / या इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मेमोरी प्रविष्टियों की निगरानी करता है। ईसीएम OBDII कोड सेट करता है जब DME और / या इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मेमोरी एंट्रीज फैक्ट्री स्पेसिफिकेशन्स के लिए नहीं होती हैं।


    विशिष्ट बनाता है के लिए P15FC सूचना

  • P15FC बीएमडब्ल्यू एक्सटर्नल इंजन ऑफ टाइमर टाइमर इन्क्रिमिनेशन ECM आफ्टरनून के दौरान बहुत तेज़
  • P15FC मिनी बाहरी इंजन बंद टाइमर वृद्धि ECM Afterrunning के दौरान बहुत तेज