P15F2 BUICK - इंजन टोक़ कमांड सिग्नल संदेश काउंटर गलत

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लेखक: Monica Porter
निर्माण की तारीख: 17 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 2 जुलाई 2024
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P15F2 BUICK - इंजन टोक़ कमांड सिग्नल संदेश काउंटर गलत - ऑटो कोड
P15F2 BUICK - इंजन टोक़ कमांड सिग्नल संदेश काउंटर गलत - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम)
  • इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) हार्नेस खुला या छोटा है
  • इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P15f2 ब्यूक विवरण

    यह निदान इंजन नियंत्रण मॉड्यूल के भीतर आंतरिक माइक्रोप्रोसेसर अखंडता शर्तों पर लागू होता है (ईसीएम)। हाइब्रिड पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल पावर इन्वर्टर मॉड्यूल के लिए आंतरिक है, जिसे अक्सर ड्राइव मोटर जनरेटर पावर इन्वर्टर मॉड्यूल के रूप में संदर्भित किया जाता है और इसे अलग से सेवित नहीं किया जाता है। हाइब्रिड पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल एक इंजन टॉर्क भेजता है जो संदेश को अनुरोध करता है ईसीएम सीरियल डेटा सर्किट पर। ईसीएम संकेतित इंजन टोक़ को सत्यापित करने के लिए डेटा की निगरानी करता है अनुरोधित गणना सही है। ईसीएम प्रोसेसर यह पुष्टि करने के लिए डेटा की निगरानी करता है कि इंजन टॉर्क कमांड सही है।