P1551 2010 निसान ALTIMA SEDAN - बैटरी करंट सेंसर सर्किट कम इनपुट

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लेखक: Louise Ward
निर्माण की तारीख: 5 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 21 नवंबर 2024
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P1551 2010 निसान ALTIMA SEDAN - बैटरी करंट सेंसर सर्किट कम इनपुट - ऑटो कोड
P1551 2010 निसान ALTIMA SEDAN - बैटरी करंट सेंसर सर्किट कम इनपुट - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण बैटरी करंट सेंसर
  • बैटरी करंट सेंसर हार्नेस खुला या छोटा है
  • बैटरी करंट सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    सुनिश्चित करें कि बैटरी केबल्स को क्रोड नहीं किया गया है और वे साफ और तंग हैं। इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1551 2010 निसान अल्टिमा सेडान विवरण

    बिजली उत्पादन वोल्टेज चर नियंत्रण इंजन की लोड को कम करने के लिए ईंधन की खपत को कम करने में सक्षम बनाता है जो जनरेटर की बिजली उत्पादन के कारण होता है। नेगेटिव टर्मिनल पर बैटरी केबल में बैटरी करंट सेंसर लगा होता है। सेंसर बैटरी के करंट / डिस्चार्जिंग करंट को मापता है। सेंसर सिग्नल के आधार पर, इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) बिजली उत्पादन वोल्टेज चर नियंत्रण किया जाता है या नहीं, न्यायाधीशों। बिजली उत्पादन वोल्टेज चर नियंत्रण करते समय, ईसीएम सेंसर सिग्नल के आधार पर लक्ष्य विद्युत उत्पादन वोल्टेज की गणना करता है। तथा ईसीएम आईपीडीएम ई / आर के लिए बिजली उत्पादन कमांड मूल्य के रूप में गणना मूल्य भेजता है।