P1490 2002 निसान ALTIMA SEDAN - वैक्यूम कट वाल्व बायपास वाल्व

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लेखक: John Stephens
निर्माण की तारीख: 21 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 26 नवंबर 2024
Anonim
EVAP  leak P0455 (vacuum cut valve-bypass valve test) - Nissan
वीडियो: EVAP leak P0455 (vacuum cut valve-bypass valve test) - Nissan

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण वैक्यूम कट वाल्व बायपास वाल्व
  • निर्वात कट वाल्व बायपास वाल्व को क्लोज्ड वैक्यूम होसेस
  • वैक्यूम कट वाल्व बाईपास वाल्व हार्नेस खुला या छोटा है
  • वैक्यूम कट वाल्व बायपास वाल्व इलेक्ट्रिकल सर्किट खराब कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    निम्नलिखित निसान मॉडल के लिए एक कारखाना सेवा बुलेटिन है:2002 निसान अल्तिमा2002 निसान अल्टिमा फैक्टरी सेवा बुलेटिन OBDII कोड P1490 इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    एक अनुचित वोल्टेज संकेत वैक्यूम कट वाल्व बाईपास वाल्व के माध्यम से ईसीएम को भेजा जाता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1490 2002 निसान अल्टिमा सेडान विवरण

    वैक्यूम कट वाल्व और वैक्यूम कट वाल्व बाईपास वाल्व को समानांतर में स्थापित किया गया है EVAP ईंधन टैंक और के बीच पर्ज लाइन EVAP कनस्तर।

    वैक्यूम कट वाल्व फ्यूल टैंक में इनटेक मैनिफोल्ड वैक्यूम को लगाने से रोकता है। वैक्यूम कट वाल्व बायपास वाल्व सोलनॉइड टाइप वाल्व है और आम तौर पर बंद रहता है। यह केवल बोर्ड निदान के लिए खुलता है।

    वैक्यूम कट वाल्व बायपास वाल्व इंजन नियंत्रण मॉड्यूल से संकेतों के लिए प्रतिक्रिया करता है (ईसीएम)। जब ईसीएम एक (जमीन) संकेत भेजता है, वाल्व खोला जाता है। वैक्यूम कट वाल्व को ईंधन टैंक में सेवन मैनिफोल्ड वैक्यूम को लागू करने के लिए बायपास किया जाता है।