P1479 2003 FORD F150 - हाई फैन कंट्रोल प्राइमरी सर्किट

Posted on
लेखक: Peter Berry
निर्माण की तारीख: 20 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 19 नवंबर 2024
Anonim
ब्रेक बूस्टर वैक्यूम पंप का परीक्षण कैसे करें
वीडियो: ब्रेक बूस्टर वैक्यूम पंप का परीक्षण कैसे करें

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण शीतलन प्रशंसक
  • कूलिंग फैन हार्नेस खुला या छोटा है
  • कूलिंग फैन सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) उच्च शीतलन प्रशंसक को सक्षम करता है और एक खुले या शॉर्ट सर्किट का पता लगाता है

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1479 2003 फोर्ड F150 विवरण

    पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल से हाई फैन कंट्रोल (HFC) प्राइमरी सर्किट आउटपुट को मॉनिटर करता है (पीसीएम)। एचएफसी आउटपुट पर कमांड (ग्राउंडेड) पर परीक्षण विफल हो जाता है, तो एचएफसी सर्किट पर अत्यधिक वर्तमान ड्रॉ का पता लगाया जाता है या, एचएफसी सर्किट को बंद करने के साथ, एचएफसी सर्किट (वोल्टेज) पर पता नहीं चलता है। पीसीएम उच्च गति एफसी रिले कॉयल के माध्यम से एचएफसी सर्किट के माध्यम से वीपीडब्ल्यूआर वोल्टेज का पता लगाने की उम्मीद है)।