विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
P1453 2009 टोयोटा प्रियस विवरण
जबकि इंजन चल रहा है, यदि एक पूर्व निर्धारित स्थिति (बंद लूप, आदि) से मुलाकात की जाती है, तो इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) द्वारा शुद्ध वीएसवी खोला जाता है और कनस्तर में संग्रहीत ईंधन वाष्प को कई गुना तक शुद्ध किया जाता है। ईसीएम शुद्ध प्रवाह की मात्रा को नियंत्रित करने के लिए शुद्ध वीएसवी के कर्तव्य चक्र अनुपात को बदलता है। शुद्ध प्रवाह की मात्रा भी कई गुना दबाव से निर्धारित होती है। वेंट वाल्व के माध्यम से कनस्तर में वायुमंडलीय दबाव को अनुमति दी जाती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कनस्तर पर नकारात्मक दबाव (वैक्यूम) लागू होने पर शुद्ध प्रवाह बनाए रखा जाता है।की-ऑफ मॉनिटर
यह मॉनिटर बाष्पीकरणीय उत्सर्जन (EVAP) सिस्टम लीक और कनस्तर पंप मॉड्यूल खराबी के लिए जाँच करता है। पावर स्विच बंद होने के 5 घंटे बाद मॉनिटर शुरू होता है। ईंधन टैंक दबाव (एफ़टीपी) को स्थिर करने के लिए ईंधन को ठंडा करने की अनुमति देने के लिए 5 घंटे से अधिक की आवश्यकता होती है, इस प्रकार ईवीएपी प्रणाली की निगरानी अधिक सटीक होती है। रिसाव का पता लगाने वाला पंप ईवीएपी सिस्टम में नकारात्मक दबाव (वैक्यूम) बनाता है और दबाव मापा जाता है। अंत में, ECM EVAP प्रणाली पर आधारित ईवीएपी प्रणाली से रिसाव और खराबी पंप मॉड्यूल और शुद्ध वीएसवी दोनों में खराबी के लिए निगरानी करता है।