विषय
संभावित कारण
कोड कब पकड़ में आता है?
पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) ने स्थिति वोल्टेज पर बैटरी वोल्टेज का पता लगाया है जब कोई वोल्टेज मौजूद नहीं होना चाहिए।संभव लक्षण
P144e चकमा विवरण
निकास गैस पुनरावर्तन (ईजीआर) कूलर बायपास वाल्व का उपयोग कूलर के चारों ओर ईजीआर गैसों को पुनर्निर्देशित करने के लिए किया जाता है जब इंजन कुछ ऑपरेटिंग परिस्थितियों में होता है। ईजीआर कूलर बायपास वाल्व एक स्मार्ट डिवाइस है जो पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) को स्थिति बताता है। ईजीआर कूलर बाईपास वाल्व पर कुंजी सिग्नल लाइन को कम और फिर उच्च ड्राइव करती है और ईजीआर कूलर बाईपास वाल्व से सही स्थिति प्रतिक्रिया के लिए पीसीएम मॉनिटर करता है। पूरे इंजन ऑपरेशन के दौरान पीसीएम ईजीआर कूलर बायपास वाल्व को सिग्नल सर्किट के माध्यम से कमांड भेजता है और यह पुष्टि करने के लिए स्थिति लाइन पर नज़र रखता है कि ईजीआर कूलर बायपास वाल्व कमांड की स्थिति में पहुंच गया है। जब कोई गलती होती है, तो ईजीआर कूलर बाईपास वाल्व पीसीएम को स्टेटस लाइन पर एक वोल्ट से भी कम का सिग्नल भेजेगा। यह मॉनिटर वन ट्रिप फॉल्ट है।