P1441 GMC - नॉन-पर्ज कंडीशन के दौरान EVAP सिस्टम फ्लो

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लेखक: Peter Berry
निर्माण की तारीख: 13 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 9 मई 2024
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P1441 GMC - नॉन-पर्ज कंडीशन के दौरान EVAP सिस्टम फ्लो - ऑटो कोड
P1441 GMC - नॉन-पर्ज कंडीशन के दौरान EVAP सिस्टम फ्लो - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण ईवीएपी कनस्तर प्यूजन सॉलॉइड
  • दोषपूर्ण ईंधन टैंक दबाव (एफ़टीपी) सेंसर इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ने सिस्टम सील की हुई स्थिति के दौरान फ्यूल टैंक प्रेशर (FTP) सेंसर में वैक्यूम फ्लो का पता लगाया है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • ईंधन वाष्पों की रिहाई के कारण संभव ध्यान देने योग्य ईंधन गंध

    P1441 Gmc विवरण

    पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) ईंधन टैंक दबाव सेंसर सिग्नल की निगरानी करके ईवीएपी प्रणाली में वैक्यूम / दबाव की मात्रा को मॉनिटर करता है। PCM EVAP Purge Solenoid OFF और EVAP वेंट वाल्व को कमांड करके EVAP सिस्टम को सील करता है। पीसीएम ईंधन टैंक दबाव संवेदक की निगरानी करता है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि ईवीएपी पर्ज सोलनॉइड ईवीएपी सिस्टम में वैक्यूम लीक कर रहा है या नहीं।