P1413 मिनी - माध्यमिक वायु इंजेक्शन प्रणाली मॉनिटर सर्किट कम वोल्टेज

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लेखक: Laura McKinney
निर्माण की तारीख: 10 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 19 नवंबर 2024
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P1413 मिनी - माध्यमिक वायु इंजेक्शन प्रणाली मॉनिटर सर्किट कम वोल्टेज - ऑटो कोड
P1413 मिनी - माध्यमिक वायु इंजेक्शन प्रणाली मॉनिटर सर्किट कम वोल्टेज - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण वैक्यूम क्षतिग्रस्त हो जाता है
  • दोषपूर्ण वन-वे चेक वाल्व
  • दोषपूर्ण माध्यमिक वायु पंप निष्क्रिय
  • द्वितीयक वायु पंप हार्नेस खुला या छोटा है
  • माध्यमिक वायु पंप सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1413 मिनी विवरण

    एयर इंजेक्शन (AIR) सिस्टम कुछ वाहन निर्माताओं द्वारा उपयोग किए जाने वाले उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली को संदर्भित करता है। इसे अक्सर माध्यमिक वायु इंजेक्शन कहा जाता है, क्योंकि हवा, अधिक विशेष रूप से ऑक्सीजन, स्टार्ट अप के बाद निकास कई गुना में इंजेक्ट किया जाता है। स्मूथी रनिंग परिस्थितियों की अनुमति के लिए वाहन तुलनात्मक रूप से समृद्ध मिश्रण पर शुरू होते हैं। हालाँकि इससे निकास गैस उत्सर्जन पर बड़ा प्रभाव पड़ता है। हाइड्रोकार्बन (HC) और कार्बन मोनोऑक्साइड (CO) उत्सर्जन में उल्लेखनीय वृद्धि इन समृद्ध शुरुआत स्थितियों के तहत पाई जाती है। निकास को हवा इंजेक्ट करके कई गुना सीओ और एचसी ऑक्सीकरण किया जा सकता है। यह प्रतिक्रिया उपचार प्रणाली के बाद निकास और निकास गैस के भीतर तापमान को बढ़ाती है यानी उत्प्रेरक कनवर्टर अपने प्रकाश बंद तापमान को पूरा करने के कारण पहले काम करना शुरू कर सकता है।

    सिस्टम में एक हवा पंप, एक तरह से चेक वाल्व और संबंधित पाइपवर्क शामिल हैं। सिस्टम स्टार्ट अप के बाद एक पूर्व निर्धारित समय के लिए संचालित होता है। आम तौर पर यह अवधि लगभग तीन मिनट होती है, जब ठंड होती है।