विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
P1405 ब्यूक विवरण
इंजन कूलेंट तापमान के साथ (ईसीटी) 183 ° F, 1 या 2 गियर में गियर चयनकर्ता, कोस्ट-डाउन मोड में वाहन, 566 mV पर HO2S-11 सिग्नल, 20 मील प्रति घंटे से अधिक VSS, A / C क्लच, 1000-1488 आरपीएम पर इंजन की गति, फिर पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) पता चला कि इंजन आरपीएम टेस्ट में 5 में से 4 बार नहीं गिरा