P1404 GMC - निकास गैस पुनर्चक्रण बंद स्थिति प्रदर्शन

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लेखक: Laura McKinney
निर्माण की तारीख: 7 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 20 नवंबर 2024
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P1404 GMC - निकास गैस पुनर्चक्रण बंद स्थिति प्रदर्शन - ऑटो कोड
P1404 GMC - निकास गैस पुनर्चक्रण बंद स्थिति प्रदर्शन - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • पिंटल का कार्बन रुकावट
  • दोषपूर्ण निकास गैस पुनर्रचना (EGR) वाल्व का क्या अर्थ है?

    टेक नोट

    कुछ मॉडलों पर, P1404 कोड के लिए एक सेवा बुलेटिन है जो समस्या को सुधारने के लिए पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) को फिर से शुरू करने का सुझाव देता है। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    एग्जॉस्ट गैस रिसर्कुलेशन (EGR) वॉल्व पिंटल पोजिशन की निगरानी करते हुए पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ने क्लोज्ड पोजिशन सेंसर वोल्टेज को सीखे हुए क्लोज्ड पोजिशन वोल्टेज से अधिक पाया।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1404 Gmc विवरण

    पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) यह निर्धारित करता है कि यदि वास्तविक निकास गैस पुनर्रचना (EGR) स्थिति और सीखा हुआ EGR स्थिति पूर्व निर्धारित मूल्य से अधिक हो तो EGR वाल्व खुला रहता है। जब वांछित ईजीआर की स्थिति 0% पर होती है, तो पीसीएम एक अटक वाल्व के लिए परीक्षण करता है। पीसीएम ईजीआर वाल्व को कुछ ड्राइविंग परिस्थितियों के दौरान ईजीआर वाल्व को 100% करने के लिए आदेश देता है ताकि पीसीएम निर्धारित कर सके कि वाल्व खुला हुआ है या नहीं। जब वांछित ईजीआर की स्थिति 0% हो जाती है, तो पीसीएम एक अटक वाल्व के लिए रिटायर हो जाता है। यदि फंसे हुए ईजीआर वाल्व की स्थिति अभी भी मौजूद है, तो एक विफलता टाइमर वेतन वृद्धि। यह डीटीसी सेट करता है जब टाइमर एक पूर्व निर्धारित मूल्य तक पहुंचता है।