P1390 DODGE - टाइमिंग बेल्ट एक या अधिक दांत छोड़ दिया

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लेखक: Laura McKinney
निर्माण की तारीख: 4 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 12 मई 2024
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P1390 DODGE - टाइमिंग बेल्ट एक या अधिक दांत छोड़ दिया - ऑटो कोड
P1390 DODGE - टाइमिंग बेल्ट एक या अधिक दांत छोड़ दिया - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • टाइमिंग बेल्ट ने एक या अधिक दांतों को जकड़ लिया है
  • ढीले कैंषफ़्ट या क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर का क्या अर्थ है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) ने कैम सेंसर और क्रैंक सेंसर के बीच एक मिसलिग्न्मेंट का पता लगाया है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1390 चकमा विवरण

    इंजन के चलने के साथ, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) हर 44 एमएस में इनहिबिट कंडीशन टेस्ट को सक्षम करता है और कैंषफ़्ट स्थिति (सीएमपी) और क्रैंकशाफ्ट स्थिति (CKP) सेंसर। यदि CMP सिग्नल से ऑफसेट है CKP एक दांत या अधिक सेंसर, यह मुसीबत कोड सेट है। एक ठंडे इंजन के साथ या यदि स्टार्ट-टू-रन स्थानांतरण बहुत लंबा है जब भी इंजन की गति अपनी दी गई खिड़कियों के बाहर होती है जब भी कोई बड़ा परिवर्तन होता है नक्शा सेंसर इनपुट