विषय
संभावित कारण
टेक नोट
सिलेंडर हेड टेंपरेचर (CHT) सेंसर द्वारा इंजन की ओवरहीट स्थिति का पता लगाया जाता है। इंजन को ठंडा करने के लिए फेल-सेफ कूलिंग नामक एक FMEM रणनीति सक्रिय की गई थी। इसका क्या मतलब है?कोड कब पकड़ में आता है?
इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) ने ताप की स्थिति का पता लगाया- विफल-सुरक्षित शीतलन रणनीति सक्रिय हो गईसंभव लक्षण
P1299 1999 फोर्ड F150 विवरण
सिलेंडर हेड टेम्परेचर (CHT) सेंसर द्वारा इंजन के ओवरहीट होने की स्थिति का पता लगाया गया। इंजन को ठंडा करने में विफल-सुरक्षित शीतलन नामक एक विफलता मोड प्रभाव प्रबंधन (FMEM) रणनीति को सक्रिय किया गया था।