P1288 MERCURY - स्व-परीक्षण रेंज के सिलेंडर प्रमुख तापमान संवेदक

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लेखक: Roger Gutierrez
निर्माण की तारीख: 13 जून 2021
डेट अपडेट करें: 17 नवंबर 2024
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एनटीके - इंजन सिलेंडर हेड तापमान सेंसर
वीडियो: एनटीके - इंजन सिलेंडर हेड तापमान सेंसर

विषय

संभावित कारण

  • गलत थर्मोस्टैट
  • इंजन ओवरहीट हो गया
  • कम इंजन शीतलक स्तर
  • दोषपूर्ण सिलेंडर हेड तापमान (CHT) सेंसर
  • सिलेंडर हेड तापमान (CHT) सेंसर हार्नेस खुला या छोटा है
  • सिलेंडर हेड तापमान (CHT) सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?

    टेक नोट

    सिलेंडर हेड तापमान (CHT) सेंसर सेल्फ-टेस्ट रेंज से बाहर है। इंजन सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर नहीं है। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    P1288 कोड सेट है यदि इंजन महत्वपूर्ण तापमान तक पहुंच जाता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1288 पारा विवरण

    सिलेंडर हेड टेंपरेचर (CHT) सेंसर को सिलेंडर के सिर की दीवार में लगाया जाता है और यह किसी कूलेंट मार्ग से नहीं जुड़ा होता है। CHT पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल को एक संकेत भेजता है (पीसीएम) सिलेंडर सिर के तापमान का संकेत। यदि तापमान 126 ° C (-258 ° F) से अधिक है, तो पीसीएम एक बार में चार ईंधन इंजेक्टर अक्षम करता है। पीसीएम वैकल्पिक होगा जो चार इंजेक्टर हर 32 इंजन चक्र को अक्षम कर रहे हैं। इंजन को ठंडा करने में सहायता के लिए जिन चार सिलिंडरों में ईंधन नहीं डाला जाता है, वे वायु पंप के रूप में कार्य करते हैं। यदि तापमान 154 ° C (310 ° F) से अधिक है, तो पीसीएम जब तक इंजन का तापमान 154 ° C (310 ° F) से कम हो जाता है, तब तक सभी ईंधन इंजेक्टर को निष्क्रिय कर देता है।