गलत तरीके से प्रोग्राम किए गए पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM)
गलत तरीके से प्रोग्राम किए गए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (IC) या इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर (IPC)
पिछली चोरी की स्थिति
एंटी-थेफ्ट सिस्टम चिंता इसका क्या मतलब है?
कोड कब पकड़ में आता है?
इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) को एंटी-थेफ्ट सिस्टम से संकेत मिला है कि उल्लंघन हुआ है
संभव लक्षण
इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
स्टार्ट / स्टाल या क्रैंक / नो स्टार्ट
P1260 2007 फोर्ड फ्यूजन विवरण
P1260 कोड सेट किया जा सकता है यदि पैसिव एंटी-थेफ्ट सिस्टम (PATS) ने अस्तित्व में मौजूद चोरी की स्थिति को निर्धारित किया है और इंजन को अक्षम कर दिया गया है या एक गैर-पैट कुंजी का उपयोग करके इंजन स्टार्ट का प्रयास किया गया था। यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) DTCs के लिए PATS की जाँच करने के लिए एक अच्छा संकेतक है। यह डीटीसी तब भी सेट किया जा सकता है जब एक नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (IC), इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर (IPC) या पॉवरट्रेन मॉड्यूलेशन (पीसीएम) सही ढंग से प्रोग्रामिंग के बिना या तो मॉड्यूल स्थापित किया गया है, भले ही वाहन पैट्स से सुसज्जित न हो।