P1227 INFINITI - त्वरक पेडल स्थिति सेंसर 2 सर्किट कम इनपुट

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लेखक: Jose Flores
निर्माण की तारीख: 2 मई 2021
डेट अपडेट करें: 16 नवंबर 2024
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P1227 INFINITI - त्वरक पेडल स्थिति सेंसर 2 सर्किट कम इनपुट - ऑटो कोड
P1227 INFINITI - त्वरक पेडल स्थिति सेंसर 2 सर्किट कम इनपुट - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण त्वरक पेडल स्थिति (एपीपी) सेंसर
  • त्वरक पेडल स्थिति (एपीपी) सेंसर हार्नेस खुला या छोटा है
  • त्वरक पेडल स्थिति (एपीपी) सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    एक्सेलेरेटर पेडल पोजीशन (एपीपी) सेंसर 2 से अत्यधिक कम वोल्टेज इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) को भेजा जाता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1227 इनफिनिटी विवरण

    त्वरक पेडल स्थिति (एपीपी) सेंसर त्वरक पेडल असेंबली के ऊपरी छोर पर स्थापित है। सेंसर त्वरक की स्थिति का पता लगाता है और इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) को एक संकेत भेजता है।

    एक्सेलेरेटर पेडल पोजीशन सेंसर में दो सेंसर होते हैं। ये सेंसर एक प्रकार के पोटेंशियोमीटर हैं जो त्वरक पेडल स्थिति को आउटपुट वोल्टेज में बदलते हैं, और ईसीएम में वोल्टेज सिग्नल का उत्सर्जन करते हैं।

    इसके अलावा, ये सेंसर त्वरक पेडल के उद्घाटन और समापन की गति का पता लगाते हैं और ईसीएम को वोल्टेज संकेत देते हैं। ईसीएम इन संकेतों से त्वरक पेडल के वर्तमान उद्घाटन कोण का न्याय करता है और इन संकेतों के आधार पर थ्रॉटल कंट्रोल मोटर को नियंत्रित करता है।

    त्वरक पेडल की निष्क्रिय स्थिति ईसीएम द्वारा निर्धारित की जाती है जो त्वरक पेडल स्थिति सेंसर से संकेत प्राप्त करती है। ईसीएम इंजन सिग्नल जैसे कि ईंधन कटौती के लिए इस सिग्नल का उपयोग करता है।


    विशिष्ट Infiniti मॉडल के लिए P1227 Infiniti सूचना

  • P1227 2003 INFINITI G35