P1225 2010 निसान ALTIMA SEDAN - बंद थ्रोटल पोजिशन लर्निंग प्रदर्शन समस्या

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लेखक: Jose Flores
निर्माण की तारीख: 2 मई 2021
डेट अपडेट करें: 25 नवंबर 2024
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P1225 2010 निसान ALTIMA SEDAN - बंद थ्रोटल पोजिशन लर्निंग प्रदर्शन समस्या - ऑटो कोड
P1225 2010 निसान ALTIMA SEDAN - बंद थ्रोटल पोजिशन लर्निंग प्रदर्शन समस्या - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण इलेक्ट्रिक थ्रॉटल कंट्रोल एक्ट्यूएटर (टीपी सेंसर 2)
  • इलेक्ट्रिक थ्रॉटल कंट्रोल एक्ट्यूएटर (टीपी सेंसर 2) हार्नेस खुला या छोटा है
  • इलेक्ट्रिक थ्रॉटल कंट्रोल एक्चुएटर (टीपी सेंसर 2) सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    बंद गला घोंटना स्थिति सीखने का मूल्य अत्यधिक कम है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1225 2010 निसान अल्तिमा सेडान विवरण

    इलेक्ट्रिक थ्रोटल कंट्रोल एक्ट्यूएटर में थ्रॉटल कंट्रोल मोटर, थ्रॉटल पोजिशन सेंसर आदि होते हैं। थ्रॉटल पोजिशन (टीपी) सेंसर थ्रॉटल वाल्व मूवमेंट पर प्रतिक्रिया करता है।

    थ्रोटल पोजीशन सेंसर में दो सेंसर होते हैं। ये सेंसर एक तरह के पोटेंशियोमीटर हैं जो थ्रॉटल वाल्व की स्थिति को आउटपुट वोल्टेज में बदलते हैं, और वोल्टेज सिग्नल को इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम)। इसके अलावा, ये सेंसर थ्रॉटल वाल्व के उद्घाटन और समापन की गति का पता लगाते हैं और वोल्टेज संकेतों को खिलाते हैं ईसीएमईसीएम इन संकेतों और थ्रॉटल वाल्व के वर्तमान उद्घाटन कोण का न्याय करता है ईसीएम ड्राइविंग हालत के जवाब में ठीक से थ्रॉटल वाल्व खोलने के कोण बनाने के लिए थ्रॉटल कंट्रोल मोटर को नियंत्रित करता है।