पी 1163 2004 निसान एलीमा सिडान - हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 लीन शिफ्ट मॉनिटरिंग बैंक 2

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लेखक: Stephen Alvarez
निर्माण की तारीख: 19 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 15 नवंबर 2024
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पी 1163 2004 निसान एलीमा सिडान - हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 लीन शिफ्ट मॉनिटरिंग बैंक 2 - ऑटो कोड
पी 1163 2004 निसान एलीमा सिडान - हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 लीन शिफ्ट मॉनिटरिंग बैंक 2 - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण मोर्चा गर्म ऑक्सीजन सेंसर बैंक 2
  • दोषपूर्ण फ्रंट हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 1 हीटर
  • ईंधन का दबाव
  • दोषपूर्ण ईंधन इंजेक्टर
  • इंटेक एयर लीक इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    यदि कोई इनटेक एयर लीक नहीं है, तो P1163 कोड का सबसे संभावित कारण सामने वाला O2 सेंसर बैंक है। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    सेंसर से अधिकतम और न्यूनतम वोल्टेज निर्दिष्ट वोल्टेज तक नहीं पहुंचा जाता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1163 2004 निसान अल्टिमा सेडान विवरण

    गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 को सामने की ट्यूब में रखा गया है। यह बाहरी हवा की तुलना में निकास गैस में ऑक्सीजन की मात्रा का पता लगाता है। गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 में सिरेमिक जिरकोनिया से बना एक बंद-अंत ट्यूब है। जिरकोनिया लगभग 1V से अधिक अमीर स्थितियों में लीनर स्थितियों में 0V तक वोल्टेज उत्पन्न करता है। गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 सिग्नल को भेजा जाता है ईसीएमईसीएम आदर्श वायु-ईंधन अनुपात को प्राप्त करने के लिए इंजेक्शन पल्स अवधि को समायोजित करता है। आदर्श वायु-ईंधन अनुपात 1V से 0V तक के मौलिक परिवर्तन के पास होता है।