विषय
संभावित कारण
कोड कब पकड़ में आता है?
P1135 तब सेट होता है जब इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) एक हीटेड ऑक्सीजन सेंसर हीटर सर्किट खराबी का पता लगाता हैसंभव लक्षण
P1135 1998 टोयोटा कैमरी विवरण
एयर-ईंधन अनुपात (ए / एफ) सेंसर को एक सटीक वोल्टेज सिग्नल का उत्पादन करने के लिए 1200 डिग्री एफ के न्यूनतम ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने की आवश्यकता होती है। तेज हवा-ईंधन अनुपात सेंसर उस तापमान तक पहुँच जाता है जितनी तेज़ी से सेंसर इंजन नियंत्रण मॉड्यूल को एक सटीक संकेत भेजना शुरू कर देगा (ईसीएम).आवश्यकता तापमान को प्राप्त करने के लिए, हवा-ईंधन अनुपात सेंसर के अंदर एक हीटर तत्व शामिल किया जाता है। ईसीएम इंजन कूलेंट तापमान और इंजन लोड से संकेतों के आधार पर हवा-ईंधन अनुपात सेंसर हीटर तत्व को नियंत्रित करता है। ईसीएम वर्तमान प्रवाह को जमीन पर ले जाकर हीटर तत्व सर्किट को नियंत्रित करता है।
ईसीएम हीटर तत्व सर्किट के माध्यम से प्राप्त वोल्टेज सिग्नल की निगरानी करता है और फैक्टरी विनिर्देशों के साथ वोल्टेज का पता लगाकर सर्किट की स्थिति को निर्धारित करता है।