P1122 BUICK - थ्रॉटल पोजिशन सेंसर सर्किट इंटरमिटेंट लो वोल्टेज

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लेखक: Rebecca Haynes
निर्माण की तारीख: 7 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 18 नवंबर 2024
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P1122 BUICK - थ्रॉटल पोजिशन सेंसर सर्किट इंटरमिटेंट लो वोल्टेज - ऑटो कोड
P1122 BUICK - थ्रॉटल पोजिशन सेंसर सर्किट इंटरमिटेंट लो वोल्टेज - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण थ्रॉटल स्थिति सेंसर
  • थ्रॉटल पोजिशन सेंसर हार्नेस खुला या छोटा है
  • थ्रॉटल स्थिति सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • थ्रॉटल स्थिति सेंसर ठीक से समायोजित नहीं किया गया है इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    जब पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) सेंसर के सामान्य ऑपरेटिंग रेंज की तुलना में एक सिग्नल वोल्टेज को कम करता है, तो P1121 सेट हो जाएगा।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1122 ब्यूक विवरण

    थ्रोटल पोजिशन (टीपी) सेंसर एक पोटेंशियोमीटर है। टीपी सेंसर एक वोल्टेज संकेत प्रदान करता है जो थ्रोटल ब्लेड कोण के सापेक्ष बदलता है। यह सिग्नल वोल्टेज पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल द्वारा उपयोग किए जाने वाले सबसे महत्वपूर्ण इनपुटों में से एक है (पीसीएम)। टीपी सेंसर में 5.0 वोल्ट रेफरेंस, एक ग्राउंड और एक सिग्नल सर्किट होता है।

    टीपी सेंसर सिग्नल वोल्टेज निष्क्रिय में लगभग 0.6 वोल्ट होना चाहिए। टीपी सेंसर वोल्टेज को विस्तृत खुले थ्रोटल (WOT) पर 4.0 वोल्ट से अधिक तक बढ़ाना चाहिए।