विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
P1121 भूमि-रोवर विवरण
एक्सेलेरेटर पेडल पोजिशन (एपीपी) सेंसर प्लास्टिक हाउसिंग में स्थित है जो थ्रोटल पैडल के साथ अभिन्न है। आवास इंजेक्शन ढाला है और एपीपी सेंसर के लिए स्थान प्रदान करता है। सेंसर आवास पर बाहरी रूप से लगाया जाता है और दो टोरेक्स शिकंजा के साथ सुरक्षित होता है। सेंसर के बाहरी शरीर में एक छह पिन कनेक्टर होता है जो वाहन वायरिंग हार्नेस पर एक कनेक्टर को स्वीकार करता है।सेंसर में एक स्पिगोट होता है जो आवास में फैलता है और पेडल तंत्र के लिए धुरी बिंदु प्रदान करता है। स्पिगोट में एक स्लॉट होता है जो एक पिन की अनुमति देता है, जो कि सेंसर पोटेंशियोमीटर से जुड़ा होता है, लगभग 90 ° घूमने के लिए, जो पैडल मूवमेंट से संबंधित होता है। पेडल एक ड्रम के लिंक के माध्यम से जुड़ा हुआ है, जो सेंसर पिन के साथ संलग्न है, पेडल के रैखिक आंदोलन को ड्रम के रोटरी आंदोलन में बदल रहा है। ड्रम में दो स्टील केबल लगे होते हैं। केबल दो तनाव स्प्रिंग्स के लिए सुरक्षित हैं जो आवास के विपरीत छोर में सुरक्षित हैं। स्प्रिंग्स पेडल मूवमेंट पर 'फील' प्रदान करते हैं और ड्राइवर से केबल नियंत्रित थ्रोटल के समान प्रयास की आवश्यकता होती है। एक डिटेंट मैकेनिज्म आवास के आगे के छोर पर स्थित है और ड्रम पर स्थित एक गेंद द्वारा संचालित होता है। अधिकतम थ्रॉटल पैडल मूवमेंट के पास, बॉल डिटेंट मैकेनिज्म से संपर्क करती है। तंत्र में एक वसंत संपीड़ित होता है और चालक को पूर्ण पैडल यात्रा हासिल करने पर 'किकडाउन' स्विच को निराशाजनक करने की भावना देता है।
एपीपी सेंसर में दो पोटेंशियोमीटर ट्रैक हैं, जिनमें से प्रत्येक में 5V इनपुट वोल्टेज प्राप्त होता है ईसीएम। ट्रैक 1 रेस्ट पर पेडल के साथ 0.5V और 100% फुल थ्रोटल पर 2.0V का आउटपुट प्रदान करता है। ट्रैक 2 रेस्ट पर पैडल के साथ 0.5V और 100% फुल थ्रोटल पर 4.5V का आउटपुट देता है। दो पटरियों से संकेतों का उपयोग किया जाता है ईसीएम इंजन संचालन के लिए और भी द्वारा ईंधन का निर्धारण करने के लिए ईसीएम और EAT ECU ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए किकडाउन अनुरोध शुरू करने के लिए।
ईसीएम प्रत्येक पोटेंशियोमीटर पटरियों से आउटपुट पर नज़र रखता है और थ्रोटल पेडल के आंदोलन की स्थिति, परिवर्तन की दर और दिशा निर्धारित कर सकता है। 'बंद गला घोंटना' स्थिति संकेत द्वारा उपयोग किया जाता है ईसीएम निष्क्रिय गति नियंत्रण आरंभ करने के लिए और ईंधन की कट-ऑफ को पार करने के लिए भी।
