विषय
संभावित कारण
कोड कब पकड़ में आता है?
P1111 कोड तब सेट किया जाता है जब पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) सेंसर के सामान्य ऑपरेटिंग रेंज की तुलना में सिग्नल वोल्टेज को अधिक संवेदित करता है।संभव लक्षण
P1111 सुजुकी विवरण
इंटेक एयर तापमान (IAT) सेंसर में एक अर्धचालक उपकरण होता है जो तापमान (एक थर्मिस्टर) के आधार पर प्रतिरोध को बदलता है। IAT सेंसर इंजन एयर इंडक्शन सिस्टम के एयर इनटेक पास में मायने रखता है। IAT सेंसर में एक सिग्नल सर्किट और एक ग्राउंड सर्किट होता है। पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) सेंसर पर सिग्नल सर्किट पर एक वोल्टेज (लगभग 5.0 वोल्ट) लागू करता है। पीसीएम हवा के तापमान को निर्धारित करने के लिए सेंसर के प्रतिरोध में परिवर्तन के कारण होने वाले इस वोल्टेज में बदलाव की निगरानी करता है।जब सेवन हवा ठंडी होती है, तो सेंसर (थर्मिस्टर) प्रतिरोध अधिक होता है, और पीसीएम सिग्नल वोल्टेज केवल सेंसर के माध्यम से जमीन तक थोड़ी मात्रा में खींचा जाता है। PCM एक उच्च सिग्नल वोल्टेज (कम तापमान) को महसूस करता है। जब सेवन हवा गर्म होती है, तो सेंसर प्रतिरोध कम होता है, और सिग्नल वोल्टेज को अधिक मात्रा में खींच लिया जाता है। यह पीसीएम को कम सिग्नल वोल्टेज (उच्च तापमान) का कारण बनता है।
