विषय
संभावित कारण
टेक नोट
कभी-कभी P1106 तब सेट होता है जब इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) BARO सेंसर सर्किट को नहीं पढ़ सकता है। किसी भी हिस्से को बदलने से पहले ईसीएम रीसेट प्रक्रिया को करने का प्रयास करें। - कोड साफ़ करें- इंजन शुरु करें- 3,000 आरपीएम पर इंजन को बिना किसी भार के (पार्क या तटस्थ में) तब तक रोके रखें जब तक रेडिएटर का पंखा चालू न हो जाए, फिर उसे निष्क्रिय कर दें- दूसरे स्थान पर ए / टी के साथ टेस्ट-ड्राइव, 4 जी गियर में एम / टी- प्रेस त्वरक पेडल को 1/2 सेकंड में पांच सेकंड के लिए नीचे दबाएं- फिर से कोड के लिए जाँच करें- यदि कोड वापस आता है तो ईसीएम को बदलना पड़ सकता है। यदि कोड वापस नहीं आए, तो समस्या की मरम्मत की गई। इसका क्या मतलब है?संभव लक्षण
P1106 1997 होंडा सिविक विवरण
बैरोमेट्रिक प्रेशर (BARO) सेंसर को इंजन कंट्रोल मॉड्यूल में बनाया गया है (ईसीएम) और वायुमंडलीय दबाव की निगरानी करता है। ईसीएम कई गुना दबाव से उचित सेवन airflow का अनुमान है (नक्शा) सेंसर आउटपुट वोल्टेज और BARO सेंसर आउटपुट वोल्टेज। यदि BARO सेंसर आउटपुट वोल्टेज एक निर्दिष्ट मान या अधिक है, तो ईसीएम एक खराबी का पता लगाता है और एक कोड संग्रहीत किया जाता है।