कई गुना निरपेक्ष दबाव (एमएपी) दोहन खुला या छोटा है
कई गुना निरपेक्ष दबाव (एमएपी) सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या मतलब है?
संभव लक्षण
इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
P1103 विवरण
कई गुना निरपेक्ष दबाव (नक्शा) सेंसर इंजन के इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को तात्कालिक कई गुना दबाव की जानकारी प्रदान करता है (ईसीएम)। डेटा का उपयोग वायु घनत्व की गणना करने और इंजन के वायु द्रव्यमान प्रवाह दर को निर्धारित करने के लिए किया जाता है, जो बदले में इष्टतम दहन के लिए आवश्यक ईंधन पैमाइश निर्धारित करता है। एक ईंधन इंजेक्टेड इंजन वैकल्पिक रूप से एक मास एयर फ्लो का उपयोग कर सकता है (MAF) इनटेक एयरफ्लो का पता लगाने के लिए सेंसर। एक विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन एक या दूसरे को रोजगार देता है, लेकिन शायद ही कभी दोनों नक्शा/ बारो स्विच सोलनॉइड वाल्व स्विच से भेजे गए वोल्टेज सिग्नल के अनुसार यह वायु प्रवाह मार्ग है ईसीएम.
विशिष्ट बनाने के लिए P1103 सूचना
P1103 ACURA मास एयरफ्लो सेंसर उच्च उम्मीद से अधिक है
P1103 AUDI HO2S ताप सर्किट बैंक 1 सेंसर 1 वोल्टेज बहुत कम है
P1103 होंडा मास एयरफ्लो सेंसर उच्च उम्मीद से अधिक है
P1103 हुंडई मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर सेंसर की खराबी - उच्च वोल्टेज
P1103 INFINITI एमएपी सेंसर उच्च वोल्टेज
P1103 KIA कई गुना निरपेक्ष दबाव संवेदक खराबी - उच्च वोल्टेज